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5年只亏4万块,当时就让你买陆巡,你非要去买路虎极光

保值率让我惊掉了下巴,这是陆巡(询价)给我的第一印象。

且不说陆巡越野性能多强,这些都是题外话,一波反炒价格不断上调,反而逆向调控了陆巡的保值率,其它不敢多说,陆巡的价格是真的挺可怕。

V6中东陆巡低配版当时定价49万,开了5年之后你想要入手这台二手车,仍然需要支付44-45万高价。

就这价,想想也是醉了。

这个透明度如此之高的市场中,这个价格你当不了凯子,要怪只能怪陆巡入门门槛实在太高,即便是当年一台没有ESP没有后锁还只有俩气囊的陆巡,几乎没有越野能力的产品,在市场中仍然受到追捧。

被追捧的一个重要原因,绝对不乏盲目跟风的选手。

对于陆巡,不少人嗤之以鼻,一波反涨之后陆巡价格飙升至百万,想要入手一台配置合理,动力尚且不错的陆巡几乎需要百万预算支持。

百万预算你能买到什么?内饰不够豪华,性能不够出色,配置不够丰富以及品牌不够扎实。

陆巡不与其他车型相同,它是有价还有市,虽然价格波动不定,恰恰波动不定的价格正好能够反映出市场关注度。不少人喜欢调侃陆巡在卖标,要我说,陆巡卖的就是过去二十年运营之下强势的溢价能力。

毕竟,你行你也能溢,关键是你不行。

今天卖到90万的陆巡,简单粗暴拆分价格,外形设计唬人能卖30万,“陆地巡洋舰”之威名能卖30万,丰田可靠性支撑以及口碑能卖30万。

内饰、用料、做工这些都不值钱,即便是作为LC200中期改款,你能够感受到的产品力面前,陆巡那都不是最强,内饰、用料、配置、操控等等等等,这些在同级别中并不出色,唯一出色的就是极致的稳定性以及可靠性。

但只有可靠,可卖不了90万,要知道奥迪Q8(询价)跟宝马X7(询价)这种顶级的SUV价格几何?保时捷卡宴终端折扣都能给到8%左右了,陆巡这种产品,拼的根本就是一个情怀。

情怀值钱吗?值钱,要不丰田把这种老旧的产品卖给谁,LC200初代跟中期改款车型最大的差距就是换了个设计,就算如此在行业中也没有顶好的站位。

就是这么一台极度中庸的车型,市场中的认可度如此之高,价格一波反涨冲破百万。

保值率高是丰田的一大特色,尤其是在国内拥有不错知名度的全球化车型,霸道、陆巡以及FJ这种产品保值率一顶一的强。

6年前我曾阻止一位朋友,让他尽量放弃路虎极光这样的全新车型,当年以80万落地的价格购入的那台极光,在今天残值只剩15万。

如果是一台V6中东高配车型,也不过70万,而放在今天价格仍然坚挺在55万左右,保值率高低的重要性,早已不言而喻。

内容来源于车友头条-车友号-汽车扒一扒

(本文来自互联网,不代表小猪二手车的观点和立场)