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赔钱也要送走!这4款SUV只有在你卖车的时候最开心

今天是一个特殊的日子,是考核男朋友挑礼物用心程度的一天;是单身贵族们欢聚一堂的一天;也是餐厅、花店、酒店迎来“丰收”的日子……而大咖,则是默默打开手机,去享受“520”这个日子带来的打折优惠。不过说来也奇怪,明知道“便宜没好货”是铁打的定律,但面对打折诱惑时,却又忍不住下单“入坑”,最后又因体验极差而沦落到二手平台上贱卖。

因此,一买一卖这两个过程,就构成了这款产品给大咖带来的最大价值——开心。同样的,对于买车而言,大咖也经常给各位车友提出自己的建议:尽量不要选择小众品牌的车型、尽量避开保值率较低的车型,要不然到时候,这款车给你带来最开心的两个时刻就是买车和卖车了,为此,下面这些车型,大咖通常都不太建议购买或买来当家用车使用。

纳智捷优6 SUV(询价)

指导价:12.98-16.98万

看到纳智捷,相信绝大部分车友都会头也不回直接PASS,毕竟当年纳智捷的成名往事人人皆知,不仅能与二手车商交上兄弟,还能和两桶油达成伙伴关系。如果抛开当年往事不提,身为一台紧凑级SUV的售价来到12.98万元,更何况还是5线开外的品牌。但如果有人对你说,有那么一台纳智捷优6 SUV,车况99新,表显里程还不到1000公里,价格直接给你“砍”一半!你心想:嚯,准新车的车价直接砍一半卖我?真香!二话不说当场就与二手车商握手成交。

当你满心欢喜把车提回来,还在纳闷为啥买车还送油的时候,突然发现表显油耗已经来到了13L/100km。最终,你忍受不了上下班途中听歌声音太小、忍受不了隔三岔五就要去趟4S店进行维修和三天两头跑去加油站加油的麻烦,决定要去二手车行卖掉它……

然而,你通常会遇到两种情况:一、二手车商不收你的车;二、即便是收了,你连谈价的机会也没有。

众泰汽车 – T700(询价)

指导价:10.68-15.58万

网上曾经流传过这么一个段子:把众泰改装成山寨对象的样子不叫抄袭,这叫经典复刻。确实,在很长一段时间里,众泰一直都没能摆脱“皮尺厂”的束缚,即便是声称“绝对原创”的众泰T700/T800(询价)车型仍能看出端倪。当然,也有小伙为追到自己心仪的女神而用心良苦,将自己的SR9(询价)成果蜕变还原成原来的样子——保时捷Macan(询价)。

可俗话说“纸终究包不住火”,如今的小姐姐们早已对一众豪车有所了解,即便自己不清楚,身边的闺蜜、朋友一眼就能识别出“整容”前的模样。当众泰失去了撩妹的属性后,原有的电子故障、双离合顿挫等各种问题就开始被无限放大,久而久之,不少前众泰车主表示对于能把这台车出手而感到欣慰。

(询价)龙汽车 – 旷世(询价)

指导价:15.98-24.38万

如果觉得众泰这个牌子众人皆知,太过招摇,那么不到20万买上一台尺寸完全不逊色于路虎揽胜(询价)的旷世,做个低调的成功人士也未尝不可。何谓低调?在旷世身上,你在车头甚至都看不出它的车标在哪里;摒弃了路虎揽胜车身周围花里胡哨的镀铬装饰,回归简单才是真;甚至你还能拥有奔驰风格的连屏设计。

当然了,既然能从不知道什么地方的4S店买到了如此低调的产品,就要承担好该4S店不知道什么时候低调搬离的风险。不过这台车拥有一个优点那就是没有缺点,因为拥有它的车主全国范围内不超100位,其中的原因或许是这家众泰的母公司汉龙汽车的名气还不够大吧。总而言之,这是比纯电动车还难卖出去的一款车,假设真有哪家二手车商碰巧愿意收了,或许今晚可以尝试碰碰运气买张彩票。

宝骏510(询价)

指导价:5.58-8.28万

宝骏510,当年实打实的SUV销量榜亚军选手,也许是当年随着销量一同“飘”了,推出定位更高的新宝骏,价格也开始突破10万元这一“天花板”。原以为在拥有庞大的用户群体基数时,新宝骏的销量却迟迟不见提升,反而还拖累了宝骏510、530(询价)的整体市场表现。最终一发不可收拾,宝骏510走下“神坛”,逐渐被新兴涌起的“后浪”淹没。

当初买它的消费者和咱们平时网购的心理是一样的,一台不到10万的车,即便是最低配售价5.58万的车型,也能拥有近1万元的优惠,最终落地也就5万多一点,加上外观内饰设计都还过得去,很多年轻人的第一台车就交给了宝骏510。但是,一分钱一分货,价格给足你诚意,那质量人家可就不能保证了。在身边,经常会有朋友抱怨宝骏510生锈、掉漆、漏水等问题,再加上在C-IASI中保研得到了最差(P)的成绩,再次打击了大家的信心。

大咖点评:

还是那句话,买车前一定要对这款车型有个大概了解,毕竟车一买,少则跟3年,多则一辈子,一旦在用车过程中遇到种种问题,用得不开心,给出去的钱也觉得闹心,这样一来,就真的只有在买车和卖车时候让你开心两下了。

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内容来源于车友头条-车友号-快上车Go

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