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大众SUV只认途观?其实这几款车型销量也不赖,性价比还高!

提到大众的SUV车型,相信很多朋友脑海中第一时间会飘过途观(询价)这一款车型。没错,作为大众在华最畅销的SUV,大众途观常年霸占着合资SUV销量第一的位置。但随着大众集团在华SUV战略的推进,除了大众途观之外,市面上还多了诸如途岳(询价)、途昂(询价)、探岳(询价)等车型,它们凭借着较强的综合实力,同样获得了消费者喜爱。今天,圈哥就要跟大家聊一聊为啥它们能轻易圈粉消费者。

途岳:16.58-22.38万元

虽然途观作为合资紧凑级SUV现象级存在,但毕竟征战多年,产品已经不能满足年轻消费群体的需求,于是途岳便来了。途岳的外观可谓是非常对国人胃口,硬朗的造型也为其赢得了“小途昂”的称号。该车的长宽高为4453/1841/1632毫米,轴距为2680毫米,这样的身板在同级中处于中等偏上的水平。

内饰采用了大面积皮质与软质材料进行包覆,质感非常不错;标配了电子驻车、自动驻车、胎压报警、车身稳定控制、后倒车雷达、上坡辅助、无钥匙启动、手机互联、LED远近光灯等配置;动力上,提供了1.4T/2.0T两款发动机供消费者选择,其中,2.0T最大马力为186匹,峰值扭矩320牛米,匹配7速DSG双离合变速器。

虽然途岳的市场表现没有途观那么抢眼,但在2019年,该车月均销量超万辆,尤其是最后几个月,每个月在榜单前十五都能看到其身影。目前,该车的终端优惠超2万元,14万出头就可以开回家,这对于消费者来说,性价比还十分非常不错的,尤其是与同级的CR-V(询价)等日系车相比,难怪一年下来就轻松贡献了超10万的销量。

探岳:18.59-31.39万元

探岳算得上2019年车市最闪耀(询价)的车型之一了。原因很简单,一汽-大众凭借着探岳的热销,给整个集团带来了超16.77万辆的增量,尤其是下半年的市场表现,连续数月位居合资SUV第一名,最后成功帮助一汽-大众夺得了2019年厂商销量冠军。

对于探岳的热销,圈哥一点也不奇怪。探岳独特的进气格栅样式,搭配棱角分明的大灯,看上去更加运动与年轻,使得整车的个性化和年轻化味道更浓了。2731mm的轴距,与C-RV、奇骏(询价)等热销车型相比,优势也非常明显;内饰采用了偏向驾驶者的设计,诸如10.3英寸全液晶仪表、9.2寸中控显示屏、自动大灯、自动雨刷、自动空调等配置都有;动力上,提供1.4T、2.0T发动机供消费者选择,匹配7速双离合变速箱。

当然,最重要的还在于,探岳目前终端最高优惠达2万元,直接把入门价下拉至了16万这个价格区间,直接与C-RV、奇骏等车型展开正面交锋。与竞品相比,途岳更具性价比,再加上大众光环加持,换做是你不心动吗?

途昂:30.09-50.59万元

对于途昂的市场表现,圈哥真的有点意外。数据显示,途昂2019年累计销量超8.21万辆,其中,12月销量更是站上了1万的大关,位居入门价在30万元以上的豪华SUV榜单第三名,作为一款中大型SUV,途昂能有这样的成绩,已经能让不少紧凑级SUV心生羡慕了。2980mm的轴距,空间更是有了很好的保障。

在圈哥看来,主要在于性价比非常高,尤其是2020款途昂在2019年成都车展上市,针对配置细节上进行了升级,且价格不变,加量不价。途昂的造型依旧霸气,给以一种很强的气场,即便是挂着大众标,依旧不比BBA看上去差;全系标配10.2英寸全数字液晶仪表,可实现车辆控制、蓝牙、语音控制等丰富的功能;此外,前排主副驾豪华皮革腿靠也成了标配。动力上,提供了2.0T和2.5T两款发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱。

目前,途昂的终端优惠达3万元,霸气的造型、强大的气场、超大的空间,以及继承了大众一直以来的驾乘高级感,难怪消费者会心甘情愿掏腰包。

好了,以上就是圈哥给大家推荐的大众SUV车型,其实诸如探岳、途岳等车型销量也不赖,比较受消费者喜爱。因此,下一次买车的时候,不要总知道途观哦!

内容来源于车友头条-车友号-车壹圈

(本文来自互联网,不代表小猪二手车的观点和立场)