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合资SUV套路多,都说自己是第一,途观L和昂科威谁是终结者?

每当我们在提到中型SUV时,谁也别想绕过途观L(询价)和昂科威(询价)不谈,这两位领主(询价)已经轮流霸占销量冠军榜很多个月了。常年在1.5万以上的销量让其它对手都无法企及,当然这也是由于它们自身实力的确过硬。

但是同时,这也给许多购车者带来了困惑,究竟在这两者之间,应该选哪一个才好呢?接下来,疆哥就带大家深入地对比一番这两款车的各项成绩,看看是否能够将它们二位分出个优劣来!

首先,让疆哥带大家从它们古往今来的销量表现讲起。它们二者之间的渊源是这样的,昂科威还没出世,大众途观(询价)就已经是合资SUV的无冕之王,在当时的途观可以说是集万千宠爱于一身的王牌车型。而昂科威出道时,也是打着敲观震虎的旗号,要灭途观的威风。昂科威面世之后,由于其外观内饰非常符合国人的审美,以及空间上的优越性,很快就在这个细分市场上站稳了脚跟。

而作为大众这个如此懂国人心思的车企,很快便意识到了自身在空间性上的劣势。随即立刻改头换面地推出了新的改款车型,也就是我们今天的两位主角之一的途观L,最明显的改变就是车辆尺寸方面,其长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm。在加长了轴距之后途观L已经很难再挑出什么毛病,意图攻陷昂科威的市场。

别克一见事态不妙,便也迅速求变以提升竞争力,去年年底的改款当中,昂科威避其锋芒地选择了从动力组成上击垮对手:改款后的昂科威将最重要的三大件换了两个:移植自凯迪拉克XT5(询价)的发动机,以及荣获了18年全球十佳变速器称号的HYDRA-MATIC 9速变速箱。

两个死敌间这样一番对抗下来,最煎熬的却不是它们自己,而是有选择恐惧症的消费者。面对两款几乎实力相当的销量冠军车型,究竟消费者该认谁为王购买哪款呢?若是单从视觉上无法见分晓,那么疆哥接下来就从数据上为大家细细对比一番。

让我们先从动力组成上看,两款车的顶配版都搭载2.0T的发动机,账面上2018款昂科威最大马力260匹,最大扭矩提升至400牛米;途观L最大马力220匹,最大扭矩350牛米。

途观L所搭载的EA888发动机老样子依然是铸铁缸体材料,但2018款的昂科威则搭载了LTG发动机采用了全铝材料,并用上了缸内直喷等技术,重量和燃油经济性上都会有优势。

再看看它们二者的变速箱情况,途观L的7速双离合,依旧不变的低速顿挫和过热问题还是令大家稍有担忧。而昂科威的9AT因为低速挡位增加,或许在拥堵路况会有稍好的驾驶感受。综合一看,似乎在动力组成方面,途观L显得稍弱,但虽然加速方面不敌对手,但在动力的持续性方面还是延续了大众一贯的充沛性。

毫无疑问,进化后的途观L在空间性方面做了针对性的升级,在基本的车身尺寸以及轴距上,都有着相当大的优势。同时在外观上,也让途观L相比昂科威要更加地修长,车身线条更加笔挺。

将近40mm的空间上的优势显然会让途观L的空间性更加灵活,同时也会让后排乘客更为舒适,唯一美中不足的可能就是途观L的后排隆起稍高,但这并不影响它的空间表现。而昂科威在二排的中央位置上并没有设置头枕,这也是不少通用车型的毛病,毕竟高手对决,比的就是细节。

途观L的2791mm的轴距在同级别中绝对是顶级的存在,这让热衷于空间与宽大霸气车型的中国人爱不释手,这可以说是途观L一个非常强劲的优势点所在。

疆哥认为一辆车给人的品质感可以分为行驶品质和静态品质,要说到开起来的感受,也许日系与德系会有很大区别,但对于这两个死对头来说,美式的扎实与德系的厚重基本是难分高低的了。

但在静态的品质感上面,从内饰上来看,疆哥觉得昂科威是给人以更优的豪华感的。毕竟大众还是一如既往的套娃、十年不变的朴素,而昂科威在内饰上显然是下了更多的功夫的,营造出的层次感与品质感是优于途观L的。而在外观方面的话,则是见仁见智,有人喜欢昂科威的华丽,有人偏爱途观L的大气。

昂科威官方指导价:21.99-31.99万,途观官方指导价:22.38-35.98万。取两款车价格最接近的车型级别进行对比,从配置上来看,途观L基本处于劣势。显然,昂科威的高科技配置更多,并且实用性也更好。不过途观L全车车窗的一键升降,这就比昂科威(前排一键升降)要厚道得多。

不过,途观L的全时四驱系统在应付一些较为极端的路况时,表现得要比昂科威的适时四驱系统更为从容,记得之前疆哥做过这两个车的四驱系统能力对比,实话说,昂科威在这方面确实不如途观L。

两者看似难堪伯仲,但其实各自都有着自几的取胜法门。在常年的马拉松对抗中,途观进化成了空间性更优的途观L,让国人对其更加青睐有加。昂科威改款提升了自身的动力系统,让动力更灵敏同时也优化了燃油经济性。

至于所谓的性价比,稍低与途观L的售价,且有更优的油耗表现的昂科威似乎更好,但途观L却又有着更大的空间和更强大的四驱性能。所以,在疆哥看来,消费者们可以结合自身的偏好、以及家庭实际情况来做选择,毕竟适合自己的才是最好的,所以两者只会凭着自身优势继续抗衡下去,各自有一帮自己的粉丝。

内容来源于车友头条-车友号-车域无疆 

(本文来自互联网,不代表小猪二手车的观点和立场)