基本参数 | ●标配○选配-无 |
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厂商 | 保时捷 |
级别 | 中大型SUV |
参考价(元) | 86.80万起 |
能源类型 | 插电式混合动力 |
环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2020.11 |
最大功率(kW) | 284 |
最大扭矩(N·m) | 600 |
发动机 | 2.0T 252马力 L4 |
变速箱 | 8挡手自一体 |
长x宽x高(mm) | 4918*1983*1673 |
车身结构 | 5门5座SUV |
快充耗时(小时) | - |
最高车速(km/h) | 232 |
慢充耗时(小时) | - |
官方0-100km/h加速(s) | 5.6 |
快充电量百分比 | - |
整车质保 | 三年或10万公里 |
首任车主保修期 | - |
电动机(Ps) | 136 |
NEDC纯电续航里程(km) | 53 |
车型名称 | Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
厂商指导价(元) | 86.8万 |
车身 | ●标配○选配-无 |
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长度(mm) | 4918 |
宽度(mm) | 1983 |
高度(mm) | 1673 |
轴距(mm) | 2895 |
前轮距(mm) | - |
后轮距(mm) | - |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 75 |
后备厢容积(L) | 645-1607 |
整备质量(kg) | 2355 |
发动机 | ●标配○选配-无 |
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发动机型号 | DFK |
排量(mL) | 1984 |
排量(L) | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 纵置 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 252 |
最大功率(kW) | 185 |
最大功率转速(rpm) | 5000-6000 |
最大扭矩(N·m) | 370 |
最大扭矩转速(rpm) | 1600-4500 |
最大净功率(kW) | 185 |
燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 95号 |
供油方式 | 混合喷射 |
缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI |
电动机 | ●标配○选配-无 |
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电机类型 | 永磁/同步 |
电动机总功率(kW) | 100 |
电动机总功率(Ps) | 136 |
电动机总扭矩(N·m) | 400 |
后电动机最大功率(kW) | 100 |
系统综合功率(kW) | 284 |
系统综合功率(Ps) | 386 |
系统综合扭矩(N·m) | 600 |
驱动电机数 | 单电机 |
电机布局 | 后置 |
电池类型 | 锂离子电池 |
NEDC纯电续航里程(km) | 53 |
电池能量(kWh) | 17.9 |
百公里耗电量(kWh/100km) | - |
电池组质保 | 八年或16万公里 |
快充功能 | - |
快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | - |
快充电量(%) | - |
后电动机最大扭矩(N·m) | 400 |
变速箱 | ●标配○选配-无 |
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挡位数 | 8 |
变速箱形式 | 手自一体变速箱(AT) |
简称描述 | 8挡手自一体 |
底盘转向 | ●标配○选配-无 |
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驱动方式 | 前置四驱 |
前悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
四驱形式 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 |
车轮制动 | ●标配○选配-无 |
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前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格尺寸 | 255/55 R19 |
后轮胎规格尺寸 | 275/50 R19 |
备胎规格 | 无 |
被动安全 | ●标配○选配-无 |
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前排安全气囊 | 主●/副● |
侧安全气囊 | 前●/后● |
侧安全气帘 | 前●/后● |
膝部气囊 | ● |
被动行人保护 | ● |
胎压监测 | ●胎压显示 |
缺气保用轮胎 | - |
安全带未系提醒 | ●全车 |
ISOFIX儿童座椅 | ● |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
车道居中保持 | ○ |
主动安全 | ●标配○选配-无 |
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主动刹车安全系统 | ● |
车道偏离预警 | ○ |
道路救援呼叫 | ● |
疲劳驾驶提示 | - |
低速行车警告 | ● |
前碰撞预警 | ● |
驾驶操控 | ●标配○选配-无 |
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驾驶模式切换 | ●标准/舒适 |
发动机启停技术 | ● |
自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● |
可变悬架功能 | ●悬架软硬调节 |
空气悬架 | ● |
电磁感应悬架 | - |
可变转向比 | - |
能量回收系统 | ● |
四驱/越野 | ●标配○选配-无 |
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整体主动转向系统 | ○ |
驾驶硬件 | ●标配○选配-无 |
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前/后驻车雷达 | 前●/后● |
驾驶辅助影像 | ○360度全景影像 |
驾驶功能 | ●标配○选配-无 |
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夜视系统 | ○ |
自动泊车入位 | ○ |
导航路况信息显示 | ● |
辅助驾驶等级 | ○L2 |
车道保持辅助系统 | ○ |
卫星导航系统 | ● |
车道居中保持 | ○ |
巡航系统 | ○全速自适应巡航 |
并线辅助 | ○ |
道路交通标识识别 | ○ |
外观/防盗 | ●标配○选配-无 |
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运动外观套件 | ○ |
电动扰流板 | - |
轮圈材质 | ●铝合金 |
电动吸合车门 | ○全车 |
电动后备厢 | ● |
电尾门位置记忆 | ● |
车顶行李架 | ○ |
发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ●遥控钥匙 |
隐藏门把手 | - |
无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ○全车 |
主动闭合式进气格栅 | ● |
远程启动功能 | ● |
感应后备厢 | ○ |
车外灯光 | ●标配○选配-无 |
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近光光源 | ●LED |
远光光源 | ●LED |
灯光特色功能 | ○矩阵式 |
LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | ○ |
自动头灯 | ● |
转向辅助灯 | - |
转向头灯 | ○ |
前大灯雨雾模式 | - |
大灯高度调节 | ● |
大灯清洗 | - |
大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃 | ●标配○选配-无 |
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电动车窗 | 前●/后● |
车窗一键升降 | ●全车 |
车窗防夹手 | ● |
多层隔音玻璃 | ○全车 |
后风挡遮阳帘 | - |
后排侧窗遮阳帘 | - |
后排侧隐私玻璃 | ● |
车内化妆镜 | ●主驾驶+照明灯 |
后雨刷 | ● |
感应雨刷 | ●雨量感应式 |
可加热喷水嘴 | - |
天窗类型 | - |
外后视镜 | ●标配○选配-无 |
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外后视镜功能 | ○倒车自动下翻 |
屏幕/系统 | ●标配○选配-无 |
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中控彩色屏幕 | ●触控液晶屏 |
中控屏幕尺寸 | ●12.3英寸 |
蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | - |
语音识别控制系统 | ●多媒体系统 |
手势控制 | - |
面部识别 | - |
后排液晶屏幕 | ○ |
后排控制多媒体 | - |
车载CD/DVD | ○多碟DVD系统 |
智能化配置 | ●标配○选配-无 |
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OTA升级 | ● |
4G/5G网络 | ●4G |
车联网 | ● |
方向盘/内后视镜 | ●标配○选配-无 |
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方向盘位置调节 | ○电动上下+前后调节 |
多功能方向盘 | ● |
方向盘材质 | ○碳纤维/真皮 |
方向盘加热 | ○ |
方向盘记忆 | ○ |
换挡形式 | ●电子挡把换挡 |
方向盘换挡 | ● |
HUD抬头数字显示 | ○ |
全液晶仪表盘 | - |
行车电脑显示屏幕 | ●彩色 |
车内充电 | ●标配○选配-无 |
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USB/Type-C接口数量 | - |
手机无线充电功能 | - |
行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置 | ●标配○选配-无 |
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座椅材质 | ●真皮 |
主座椅调节方式 | ●前后调节 |
副座椅调节方式 | ●前后调节 |
主/副驾驶座电动调节 | 主●/副● |
前排座椅功能 | ●加热 |
电动座椅记忆功能 | ○驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | ●靠背调节 |
后排座椅放倒形式 | ●比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前●/后● |
后排杯架 | ● |
运动风格座椅 | ○ |
第二排座椅功能 | - |
音响/车内灯光 | ●标配○选配-无 |
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扬声器数量 | - |
车内环境氛围灯 | - |
空调/冰箱 | ●标配○选配-无 |
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空调温度控制方式 | ●自动空调 |
后排独立空调 | ○ |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | ● |
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